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航空扭力扳手校準(zhǔn)儀 雙量程扭力扳手檢測儀 0-50N.m扳手扭矩標(biāo)定儀

更新時(shí)間:2021-05-27 瀏覽次數(shù):1017

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀 雙量程扭力扳手檢測儀 0-50N.m扳手扭矩標(biāo)定儀

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀簡介

 

  上海實(shí)干公司生產(chǎn)的這款SGCMY系列航空扭力扳手校準(zhǔn)儀是檢定扭矩扳子設(shè)備。由高精度扭矩傳感器和受力支架等共同組成。其測試穩(wěn)定、功能豐富、操作簡便。航空扭力扳手校準(zhǔn)儀是性價(jià)比很高的測試儀器,已應(yīng)用于電力、輕工、機(jī)械、發(fā)動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、電動車、摩托車、汽車、船舶、飛機(jī)等制造行業(yè)和檢測檢測部門。

 

需要了解此款航空扭力扳手校準(zhǔn)儀報(bào)價(jià)的朋友請點(diǎn)擊:咨詢

 

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀圖片

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀規(guī)格型號

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀用途

  本司SGCMY型航空扭力扳手校準(zhǔn)儀主要用于檢測定力式扭力扳手,數(shù)顯式扭力扳手、預(yù)置式扭力扳手、扭力起子、螺絲刀和涉及擰緊力的儀器和產(chǎn)品。

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀功能特點(diǎn)

1、 高精度、高分辨率、采樣速度快、全屏顯示。

2、采用高精度扭矩傳感器,具有扭矩方向提醒。

3、7寸觸摸屏顯示,峰值保持功能。

4、四種單位互相轉(zhuǎn)換,可供選擇(N·m、kgf·cm、lbf·in、lbf·ft)。

5、實(shí)時(shí)、峰值兩種模式可隨意切換。

6、實(shí)時(shí)顯示,表盤顯示,曲線顯示。

7、實(shí)時(shí)顯示時(shí)間,。

8、設(shè)置上下,超量程提醒。

9、可以存儲峰值數(shù)據(jù),里面存儲的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行查看,也可以用U盤導(dǎo)出來。

10、中英文界面顯示,可以根據(jù)需求自由切換。

11、可以根據(jù)扭力扳手設(shè)定對應(yīng)的編號。航空扭力扳手校準(zhǔn)儀

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀液晶觸摸屏顯示界面圖:

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀中英文切換

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀主界面顯示:

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀曲線和指針顯示界面: 

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀數(shù)據(jù)存儲界面:

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀

1、航空扭力扳手校準(zhǔn)儀功能按鍵 

a、單位鍵,當(dāng)前單位不能測試要求時(shí),可對著單位位置單擊,依次顯示單位

(N·m、kgf·cm、lbf·in、lbf·ft),可輪流切換。

b、峰值鍵,默認(rèn)狀態(tài)下為實(shí)時(shí)值,若需要峰值可單擊峰值,實(shí)時(shí)和峰值可輪流切換。

c、置零鍵,在實(shí)時(shí)值狀態(tài)下按此鍵可回歸零位。

d、切換鍵,按此鍵進(jìn)入表盤、曲線顯示界面。

e、存儲鍵,可以對當(dāng)前數(shù)值進(jìn)行儲存,通過查看鍵可以查詢所存儲數(shù)據(jù)。

F、菜單鍵,進(jìn)入菜單鍵,可以對設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定調(diào)試(非人員不能隨便進(jìn)入)

2、電源接口:連接電源使用儀器(本儀器直接插220V電源使用)。

3、承力四方孔:與被檢物的四方測頭連接。

4、被檢物:如表盤扭力扳手、預(yù)置式扭力扳手等。

5、手輪:旋動手輪即可進(jìn)行檢測。

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀部件組成

SGCMY系列航空扭力扳手校準(zhǔn)儀的平面示意圖:

1- 傳感器受力頭:出廠時(shí)根據(jù)扭矩扳手方頭尺寸配備若干個(gè)轉(zhuǎn)換測試頭,與被檢物的四方測頭連接;

2- 顯示器:觸摸屏顯示窗可設(shè)置和顯示扭力值等;

3- 水平受力桿;

4- 螺桿;

5- 高度調(diào)節(jié)鈕:可調(diào)節(jié)平臺高度使被測扭矩扳手處于水平狀態(tài),如不在水平狀態(tài)可能導(dǎo)致測量誤差; 左右調(diào)節(jié)鈕:調(diào)節(jié)測試平臺使其適合被測扭矩扳手的臂長,也可調(diào)節(jié)測試平臺的方向以適應(yīng)扭矩扳手的正反向測量;

6- 驅(qū)動手輪:給被測扭矩扳手正反向加載或卸載;

 

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀圖片

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀

七、工作環(huán)境

1、操作溫度:-10℃~40℃。

2、操作濕度:≤90%RH、。

3、周圍無震動源和無腐蝕性環(huán)境。

八、操作步驟

1、插好電源連接線,放入承力四方孔。

2、打開硬開關(guān)。

3、放好被檢物,將被檢物的四方測頭放入該檢定儀的承力四方孔內(nèi)。

4、被檢物的尾部不碰到外物,調(diào)整好高度調(diào)節(jié)塊和長度調(diào)節(jié)塊,顯示屏清零。

5、搖動手輪,開始檢測。

6、檢測時(shí)若要變換單位,按“單位切換”鍵,四種單位互相切換,按一下就切換一個(gè)單位。

九、承力四方孔尺寸,不能隨意碰撞承力四方孔,以免造成破壞。下面是承力四方孔的平面圖:

航空扭力扳手校準(zhǔn)儀航空扭力扳手校準(zhǔn)儀

 

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航空扭力扳手校準(zhǔn)儀 雙量程扭力扳手檢測儀 0-50N.m扳手扭矩標(biāo)定儀

 

滬公網(wǎng)安備 31011702002485號

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