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技術(shù)文章

高鐵檢修用智能力矩扳手 高精度數(shù)顯力矩扳手 便攜式扭力扳手

更新時(shí)間:2021-07-15 瀏覽次數(shù):1327

高鐵檢修用智能力矩扳手 高精度數(shù)顯力矩扳手 便攜式扭力扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手簡介

 

    上海實(shí)干廠家生產(chǎn)的這款高鐵檢修用智能力矩扳手可支持非標(biāo)定制,有多種頭部可換。我司SGSX系列高鐵檢修用智能力矩扳手是用于檢測緊固件扭力的工具,是以數(shù)字顯示扭力值的,高鐵檢修用智能力矩扳手適用于汽車、摩托車、機(jī)械制造等行業(yè)的螺栓緊固測試及控制。

 

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高鐵檢修用智能力矩扳手  棘輪頭

高鐵檢修用智能力矩扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手規(guī)格型號

產(chǎn)品型號

(Model)

測量范圍

N.m

分度值

N.m

   長度

mm

  重量

KG

 方榫

in

SGSX-2

0.2-2 

0.001

355

0.35

1/4〞

SGSX-4

0.5-4 

0.001

355

0.35

1/4〞

SGSX-10

2-10 

0.01

355

0.35

3/8〞

SGSX-20

4-20

0.01

355

0.36

3/8〞

SGSX-50

10-50 

0.01

360

0.75

3/8〞

SGSX-100

20-100 

0.1

415

0.95

1/2〞

SGSX-200

40-200 

0.1

505

1.25

1/2〞

SGSX-300

60-300

0.1

625

1.5

1/2〞

SGSX-500

100-500

0.1

780

2.55

3/4〞

SGSX-800

160-800 

0.1

1050

3.9

3/4〞

SGSX-1000

200-1000

1

1050

4.2

1〞

SGSX-1500

300-1500 

1

1400

6.75

1〞

SGSX-2000

400-2000

1

1400

8.3

1〞

SGSX-3000

600-3000 

1

1720

8.8

1

 

高鐵檢修用智能力矩扳手  內(nèi)六角套筒頭

高鐵檢修用智能力矩扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手 外六角套筒頭

高鐵檢修用智能力矩扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手  管鉗頭

高鐵檢修用智能力矩扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手特點(diǎn):

1.開機(jī)自檢及自動(dòng)置零;面板式軟件調(diào)校及雙向線性修正;
2.無信號兩分鐘自動(dòng)關(guān)機(jī);存儲(chǔ)功能300組數(shù)據(jù);
3.扭力方向和欠壓提示;
4.防蝕按鍵、電和穩(wěn)定性設(shè)計(jì);
5.三種測量單位切換(N.m、lbf.ft、lbf.in);
6.三種工作模式(峰值、跟蹤、預(yù)置)切換;
7.任意報(bào)警值設(shè)置聲光報(bào)警;
8.背光顯示,有按鍵或有較大值變化亮背光,無操作20秒自動(dòng)關(guān)閉.

 

高鐵檢修用智能力矩扳手  皮帶頭

高鐵檢修用智能力矩扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手  開口頭

高鐵檢修用智能力矩扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手  插頭式

高鐵檢修用智能力矩扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手使用方法:
1、旋下手把后端的電池蓋,正朝前裝入 2 節(jié) 5 號電池,然后旋緊電池蓋; 

2、短按“O/C”鍵,開啟電源,液晶顯示器字符顯,扳手開始自檢,3 秒后置零; 

3、單位選擇,按“▼”選擇所需的測量單位; 

4、測量方式選擇:按“M”鍵,選擇“跟蹤 F”或“峰值 H”模式; 

5、扭矩值報(bào)警預(yù)置:按“M”“預(yù)置 P”模式,再按“P”鍵確定所需預(yù)置扭矩值的位數(shù),按 “▲”及“▼”鍵確定所需預(yù)置報(bào)警數(shù)值,預(yù)置結(jié)束后按“M”鍵退出預(yù)置模式,到“跟蹤 F”狀態(tài),或再按一次“M”鍵進(jìn)入“峰值 H”狀態(tài)。 

6、清零:在測量前將扳手處在自然水平空載狀態(tài)下,按“O/C”鍵現(xiàn)有的顯示數(shù)值,使當(dāng) 前狀態(tài)為“零位” 。

7、測量 

a、跟蹤測量 按“M”鍵,使扳手處在“跟蹤 F”狀態(tài),此狀態(tài)下測量顯示即時(shí)扭矩值,加力時(shí)扭矩值 增大,減力時(shí)扭矩值減小,不施力時(shí)扭矩值到“零位” ,在此狀態(tài)下按“S”鍵可選 擇 “背光”開啟式關(guān)閉。 

b、峰值測量 按“M”鍵使扳手處在“峰值 H”狀態(tài),此狀態(tài)記錄扭矩峰值,加力時(shí)扭矩值增大,減力 時(shí)扭矩值保持當(dāng)前狀態(tài)不變, 繼續(xù)施力大于當(dāng)前扭矩時(shí)數(shù)值繼續(xù)增加, 即此狀態(tài)是記錄施 加過的zui大扭矩值,卸力后數(shù)值不變,此狀態(tài)下按“S”鍵,當(dāng)前數(shù)值存入存貯器中,以供 測量完畢后查詢該記錄扭矩值。 

C、預(yù)置測量 在“跟蹤 F”或“峰值 H”狀態(tài),當(dāng)施力達(dá)預(yù)置扭矩值時(shí),報(bào)警燈點(diǎn)亮,同時(shí)有“峰鳴” 聲報(bào)警提示,此時(shí)可以停止施力,卸力后按“O/C”鍵可退出報(bào)警狀態(tài)。

 

高鐵檢修用智能力矩扳手  勾頭

高鐵檢修用智能力矩扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手  活動(dòng)開口頭

高鐵檢修用智能力矩扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手  梅花頭

高鐵檢修用智能力矩扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手  開關(guān)量

高鐵檢修用智能力矩扳手

高鐵檢修用智能力矩扳手相關(guān)配件

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高鐵檢修用智能力矩扳手 高精度數(shù)顯力矩扳手 便攜式扭力扳手

 

滬公網(wǎng)安備 31011702002485號

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